Lla documentazione utilizzata per realizzare questo modello è la stessa già utilizzata

per il modello della 992C (pagina uno) e quello della prima 992D (pagina 3).

Non è quindi necessario effettuare un rilievo dimensionale ... il lavoro è già stato fatto!

Tuttavia i piani sono stati rivisti e migliorati ...

Come i suoi fratelli, anche la costruzione di questo modello è in alluminio incollato con colla epossidica

per forti sollecitazioni (rinforzato da ancoraggio) e colla cianoacrilata

per basse sollecitazioni.

Oltre a questo, devi saperne di più.

Realizzazione: da giugno 2004 a ottobre 2006

e dopo una lunga sosta ...

Oltre a questo, devi saperne di più. da gennaio 2014 a maggio 2019

totale:2800ore.

Il vero mestiere.

Oltre a questo, devi saperne di più.

992D reale (foto Caterpillar).

L'engin réel (foto Caterpillar) ...

... e il relativo PDF.

Il modello.

Il telaio.

Come per il modello del dumper 785, tutte le parti che costituiscono il telaio vengono tracciate, tagliate e piegate a mano in lamiera di alluminio da 0,5 mm. I fissaggi multipli sono ottenuti per incollaggio (colla epossidica), dopo essere stati rinforzati da viti interne, installate prima dell'applicazione della colla, in modo da ottenere guarnizioni più resistenti per i diversi assemblaggi delle parti.

La trasmissione.

SSul modello sono presenti i componenti meccanici che costituiscono la trasmissione e possono essere funzionali. Ma l'opzione scelta per questo modello è rimanere in un registro "statico"; è una scelta in relazione all'aspetto di finitura di questo modello. In effetti, possiamo facilmente immaginare che possa deteriorarsi molto rapidamente,

almeno su questo tipo di costruzione e finitura, conoscendo tutti i vincoli

che può essere sottoposto a macchinari per lavori pubblici, soprattutto di piccole dimensioni

Oltre a questo, devi saperne di più.Oltre a questo, devi saperne di più.

La cinematica.

Si compone di:Oltre a questo, devi saperne di più.Oltre a questo, devi saperne di più.

• un motore elettrico per una ventola del riscaldamento di un'automobile da 12 volt,
• 6 giunti cardanici, di cui uno telescopico (articolazione del telaio),
• una scatola di riduzione / trasferimento nel rapporto: 12/1,
• una coppia conica in ogni asse nel rapporto: 3/1, più un differenziale,
• una riduzione dell'ingranaggio epicicloidale in ogni mozzo con un rapporto di 3,5 / 1.Oltre a questo, devi saperne di più.Oltre a questo, devi saperne di più.
  

I differenziali

(Ingranaggi meccanici)

I ponti.

La scatola di riduzione / trasferimento.

Ingranaggio planetario

(corona sagomata "casa")

Organi funzionali.

Cilindri di sollevamento, benna e sterzo.Oltre a questo, devi saperne di più.

Sono di design personale.

Per quanto riguarda il D8K e il 785, l'opzione scelta per il loro funzionamento

Oltre a questo, devi saperne di più.è l'energia pneumatica, questa scelta è legata all'aspetto di finitura del modello.

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Cilindro di sollevamento.

Cilindro benna.

Cilindro dello sterzo.

La posizione di guida.

Parti e console diverse.

Console destra.

Console frontale.

Consolle sinistra (prima di dipingere).

Seduta (in balsa) con il suo ...

... console sinistra.

Interni.

Posto di guida finito ....

... al suo interno.

Le gomme.

Modello in gesso da colare.

Cassaforma.

Modello semi immerso nel suo stampo.

Prodotto finale nello stampo in due parti.

Pneumatico semilavorato, riempito con schiuma di poliuretano.

Vernice nera finale.

Essiccazione ...

Pneumatico rifinito con il suo cerchio.

Modello completato.

Dimensioni:Oltre a questo, devi saperne di più.

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Lunghezza totale: 900 mm Larghezza totale: 312 mm Altezza totale: 360 mm Peso: 12 kg

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Alcuni dettagli ...

Infine, parti commerciali:

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- fogli di alluminio di spessore 0,5 mm.

- le micro viti di M1, M1,4 e M1,6.

- tutte le aste di diverso diametro.Oltre a questo, devi saperne di più.

- tubi di piccolo diametro.

- il pignone (tranne le corone).

- le diverse colle: epossidiche, cianoacrilate, neoprene.

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